Il compito
Le moderne strutture della macchina nella lavorazione dell’alluminio con sistemi di filtrazione decentralizzati hanno il compito di trasportare i trucioli di alluminio presenti dal vano di lavoro della macchina all’impianto filtrante.
I trucioli accumulati tendono a incastrarsi l’uno nell’altro e a raccogliersi come matasse di trucioli. Per questo motivo si impiegano molti rompitrucioli dai costi elevati, che riducono le dimensioni dei trucioli e aumentano le capacità della pompa. Tramite una stazione di sollevamento i trucioli vengono pompati assieme al refrigerante nell’impianto di preparazione del refrigerante.
La soluzione
Le pompe cutter prodotte da Brinkmann della serie SFC uniscono assieme entrambe le procedure e permettono all’operatore dell’impianto di fare a meno dell’impiego dei rompitrucioli.
Le pompe cutter sono adatte per il taglio e il trasporto di alluminio e di materiali simili. Una girante montata a monte rompe le matasse di truciolo. Il meccanismo di taglio temprato (>60 HRC) trancia il truciolo mentre la girante radiale dotata di grandi passaggi convoglia il truciolo con il refrigerante sulla vasca allo smaltimento.
La percentuale massima di truciolo è del 1,5%.
La pompa cutter è dotata di un cuscinetto radiale, ammortizzato con elastomero che non richiede manutenzione.
La distanza di sicurezza di 100 mm dal fondo della vasca protegge il meccanismo di taglio da utensili rotti. Queste parti esterne devono essere tolte regolarmente.
Per evitare accumuli di trucioli nella vasca consigliamo una parete inclinata laterale a 60° nella zona di pompaggio. La vasca dovrebbe essere centrifugata in modo tale che le matasse siano convogliate direttamente sotto il meccanismo di pompaggio, cfr. proposta geometrie dei contenitori.
In breve, le pompe cutter si distinguono per le seguenti caratteristiche:
- Potenza motrice con riserva dello sforzo di taglio
- Girante assiale ottimizzato per il processo di taglio
- Protezione contro il funzionamento a secco
- Fessura di taglio regolabile (esecuzione rigida del supporto del motore)
- Assorbimento interno degli urti nel cuscinetto radente
|
