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Pompes de surpression FH45

Roues fermées

Les pompes TH et FH assurent, grâce à leurs roues fermées, un très bon degré de rendement hydraulique.

De ce fait, les types TH permettent d'obtenir des hautes pressions à des profondeurs d'immersion réduites.

Les pompes de la série FH sont conçues pour augmenter la pression sur les centrales de lubrification ou en aval de pompes déjà installées (pression d'entrée jusqu'à 26 bars).

En cas de travail effectué alternativement avec des outils de coupe refroidis à l'intérieur et des outils refroidis à l'extérieur, ces types de pompes peuvent être livrés sur demande avec un moteur à nombre de pôles variables de type Y/YY pour commutation sur demi-vitesse de rotation afin de réduire la pression.

Pour des applications spéciales, les pompes sont disponibles avec un convertisseur de fréquence intégré (£ 7,5 kW).
Voir aussi informations techniques pilotage/réglage.

 

Utilisations des séries TH/STH/FH dans le domaine de rectification

Exécution spécifique pour la rectification (indice: -E):
Pour le refoulement de liquides chargés d'impuretés (>50 HRC) les pompes des séries TH/STH/FH sont disponibles dans une exécution specifique pour la rectification.
Exemple: TH45/540-E

Il s'agit d'une exécution sans joints entre les étages qui permet de reduire l'asure dans la pompe.
C'est mesure provoque une augmentation des fuites internes dans la pompe.
Les hauteurs de refoulement baissent comme indiqués ci-dessous (valable pour émulsion):

  • TH/FH45:   18%
  • TH/FH90:   14%
  • TH/FH180:   8%
  • TH/FH360:   5% 

FH45
Veuillez sélectionner un produit.
Pompes:
  Caractéristiques électriques:
  Débit /
hauteur
mano-
métrique
Hauteur Longueur Poids   Puis-
sance
Tension
3 ~
Fré-
quence
Courant
nominal
Nom-
bre
de
tours
Type l/min. /m H mm l mm kg   kW V Hz A min-1
FH45-14 30/27 458 167 17   0,5 220-240 50 2,42 2800
              380-420 50 1,4 2800
              500 50 0,9 2800
              200 60 2,6 3300
              460 60 1,4 3300
              575 60 0,9 3300
                     
FH45-19 30/44 526 217 19   0,85 220-240 50 3,5 2800
              380-420 50 2 2800
              500 50 1,5 2800
              200 60 4,2 3300
              460 60 2 3300
              575 60 1,5 3300
                     
FH45-24 30/62 576 267 20   1,1 220-240 50 4 2700
              380-420 50 2,3 2700
              500 50 1,75 2700
              200 60 4,8 3200
              460 60 2,3 3200
              575 60 1,75 3200
                     
FH45-29 30/79 669 317 27   1,3 220-240 50 5,2 2850
              380-420 50 3 2850
              500 50 2,4 2850
              200 60 6 3400
              460 60 3 3400
              575 60 2,4 3400
                     
FH45-34 30/97 719 367 28   1,7 220-240 50 7,1 2850
              380-420 50 4,1 2850
              500 50 3,3 2850
              200 60 8,2 3400
              460 60 4,1 3400
              575 60 3,3 3400
                     
FH45-39 30/115 794 417 29   2,2 220-240 50 9,2 2850
              380-420 50 5,3 2850
              500 50 4,2 2850
              200 60 10,6 3400
              460 60 5,3 3400
              575 60 4,2 3400
                     
FH45-47 30/132 869 502 34   2,6 220-240 50 10,9 2850
              380-420 50 6,3 2850
              500 50 5 2850
              200 60 12,6 3400
              460 60 6,3 3400
              575 60 5 3400
                     
FH45-54 30/168 1008 567 45   3,3 220-240 50 13,8 2900
              380-420 50 8 2900
              500 50 6,4 2900
              200 60 16 3450
              460 60 8 3450
              575 60 6,4 3450
                     
FH45-68 30/190 1158 717 50   4 220-240 50 16,5 2900
69 30/222           380-420 50 9,5 2900
              500 50 7,6 2900
              200 60 19 3450
              460 60 9,5 3450
              575 60 7,6 3450

Emplacement de la boîte à bornes, voir informations techniques mécaniques.

Augmentation de la profondeur d'immersion possible, voir informations techniques mécaniques/hydrauliques.

Exemple pour transformation de pression: TH45/690 + FH45-69 système en tandem